海运运价一般由基本海运费和附加费构成,各航线不同,其附加费明细及金额也有所不同。相同航线,不同船公司收取的附加费也有可能有差别,需要和船公司具体确认。
海运中的航运附加费五花八门、种类繁多。今天,小峯对主要的几种海运附加费稍加整理,希望能帮助大家更好的了解海运附加费。
(1)燃油附加费 BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付。依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。
(2)货币调节附加CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR
可能含在运费中,也可能被单列出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依航线不同而不同,一定时期同一航线相对固定。
(3)紧急燃油附加费EBS EMERGENCYBUNKAR SURCHARGE
可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。
(4)港口拥挤附加费PCS全称是Port Congestion Surcharge。港口拥挤或特别繁忙时,船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加,就会造成运输成本大幅增加,船公司为了弥补这个成本损失,就会向托运人收取港口拥挤附加费
(5)一般性涨价GRI GENERAL RATE INCREASE
一般性涨价属于季节性运费普调,不计算在附加费之类,列入海运费成本。随
海运费一起支付。
(6)旺季附加费PSS PEAK SEASON SURCHARGE
在出货旺季,船公司加收旺季附加费,以期削减货主上货,缓解货载压力。跟我国的“春运”涨价有点类似。每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。一般随
海运费支付。
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