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外贸时事 | 处心积虑的印度政府真能封杀掉阿里跨境电商平台速卖通吗?



最近几个月印度政府跟国内互联网平台可谓是闹得沸沸扬扬人人皆晓。封禁国外版抖音TikTok ,封杀微信,下架59款中国APP,传唤一代电商领头人——马云。甚至传出准备封杀阿里巴巴跨境电商平台速卖通(AliExpress)的风声。“蚂蚱斗公鸡”可以说是现阶段疫情下的India了。所以今天小编想跟各位读者朋友聊聊的是作为老一辈跨境电商界的我们,该如何去看待印度准备封杀阿里跨境电商平台速卖通?




这个问题我们不妨先从以下三个方面来剖析一下:

1.印度跨境电商市场如何?

2.印度若封杀阿里跨境电商平台速卖通会造成什么损失/危害?

3.速卖通平台应如何应对此次封杀?




阿里速卖通(Aliexpress)作为“国际版淘宝”,截至2020年初最新数据显示,累计买家已经超过1.5亿,且覆盖全球220个国家和地区。据不完全统计,2020年上半年,阿里速卖通上的淘系商家(原做国内电商市场的商家)数量增长了1/3,季度增速环比上涨了150%。除去印度市场,东亚市场,中东市场,非洲市场乃至北欧(俄罗斯)西欧(西班牙、法国等)市场等都是近年速卖通发展比较快的蓝海新兴市场。所以对于速卖通而言,印度市场重要吗?我认为没有这么重要。这次封杀对速卖通以及速卖通上的商家有影响吗?肯定有,但非常有限。

印度电商市场是不是一块肥肉?显然还不是。一位曾经在印度深扎多年的电商创业者感叹说,印度电商即使到2022年之前都很难赚到钱。主要原因如下:

第一,政策不友好。印度执政者们并不会因为电商的市场前景就另眼相看,相反依然处处设限。新的电商法已经2月1日正式实施,明确规定,“电子商务公司不能通过其占有股权的公司平台销售产品,或促使卖家在其平台上独家销售产品”。这条的目的就是要保护吸收了大量闲散劳动力的中小零售商。这也是选票政治的现实。

第二,经济发展水平落后,印度的客单价极低。印度电商的客单价低到可怜:平均5-8美金。而中国是什么水平?2018年双十一中国电商平均客单价是235元/单(约35美金)。

第三,高物流成本和低物流效率。消费者心态也比较“着急”,对包裹的递送速度有非常高的期待。经常在下单后不久就开始一直查询催促订单情况。等到不耐烦就取消或者拒付款了。

虽然各大跨境电商平台都想“瓜分”印度这只肥羊。但这次封杀真正给速卖通和中国商家带来的“真金白银”的损失却很有限。




但倘若印度政府继续民族主义,继续抵制中国制造,煽动反华情绪,必将万劫不复,自讨苦吃,民不聊生。且对于价格比较敏感的印度穷人来说,封禁速卖通与高性价比的中国商品无疑是给穷人下令生死状!严重情况下,必将造成更大的社会治安问题和更差的社会经济环境。即便沃尔玛(Walmart)收购了Flipkart,建立了更多的线下实体店又能怎样?印度穷人仍旧消费不起西方乃至本地生产的高价商品。封禁阿里跨境电商速卖通平台无疑是适得其反的举措!

印度政府和民间反华势力和封禁阿里跨境电商平台速卖通的欲望越来越凶猛,建议作为速卖通平台卖家乃至平台自身,应及时调整在印发展策略,减轻事态持续升级发展所带来的不必要的风险和损失。必要的时候,转移市场。平台卖家也无需过于担心焦虑,因为印度仅占中国出口市场份额的3%而已。无论印度政府如何兴风作浪,不自量力,蛮横无理,到最后受苦受难的终究还是普罗大众。

全文首发于

公众号---外贸跨境俱乐部

作者---六安君

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