海信与阿里巴巴旗下速卖通合作，积极布局B2C电子商

国产家电品牌因疫情影响而出口受阻，纷纷谋求拥抱跨境电商，“跨赛道”出海的时机已经到了？当然，优质的国家物流是重要的基础。

据优时派了解，目前包括海信在内的大部分家电品牌在海外市场的销售依然集中在传统的线下门店，相比于国内电商的高速发展，海外的电商业务整体发展较为缓慢，如今这场疫情，对其外贸和出海业务带来了前所未有的挑战。

在大量海外门店被迫关闭的情况下，海信改变策略，转而与跨境电商合作。近日，海信宣布和阿里巴巴旗下的全球速卖通战略合作，其出海业务正式由B2B向B2C扩张，并逐步从以客户为中心向以用户为中心渗透。

疫情期间，速卖通新开店数快速增长，据统计，今年3月，速卖通新开店数环比增长132%。此外，平台交易额也有所增加，4月中旬，速卖通“宅家消费新需求”专场活动整体成交额突破1亿美元。在过去一段时间里，速卖通平台智能电视增长了100倍，理发器增长了13倍，胶囊咖啡机增长了12倍，擦窗机器人增长了4倍，家电整体增长了63%。

并且，此次海信与速卖通的合作也不是“被疫情冲昏了头脑”。事实上，早在2019年6月，海信就进驻了速卖通俄罗斯站。据统计，去年双11，海信部分主销产品20分钟之内全部售完；在速卖通328十周年俄罗斯站的活动期间，海信品牌在所有电视品牌中销量排名第二，50寸及以上的大尺寸电视销量环比2月份增长1066%。

而中国品牌的成功出海，与中国强大的供应链能力息息相关，在此基础上，中国制造的产品品类尤其丰富。比如雪纺材质的服装在土耳其就难以生产，因为其原材料必须基于比较强大的工业体系才能生产，而土耳其的工业体系还不健全。客观上来说，只有中国才是供应链体系最全面的国家。

正是基于强大的产品和供应链能力，中国品牌跨境B2C模式的发展对传统B2B形式的出海形成很好的补充。但B2C跨境电子商务，还必须要以强大的跨境物流作为基础。

如上文提到的土耳其，该国也是新兴的跨境电商市场。土耳其横跨欧亚两洲，人口超过8200万（2018年数据），国民平均年龄为30岁，预计到2021年，其人均GDP将达到11945美元。全球跨境电商巨头也早早加入了土耳其电商市场的争夺战中。2011年，eBay成为土耳其本土电商GittiGidiyor的大股东；2018年，亚马逊推出土耳其站；阿里巴巴收购了土耳其时尚电商平台Trendyol，作为此地区的重要布局。

说到这，可能很多跨境卖家已跃跃欲试。但要进入土耳其电商市场，跨境物流十分重要，卖家们在进驻之前，还是要先选择一条专注于中国至土耳其线路的国际快递。

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