国际贸易法律与实务八十问（3-4）

3. 对于出口商而言，国际贸易术语对报价有何影响？

在进出口贸易实务中，贸易术语俗称“价格术语”，不同的贸易术语代表着不同的价格构成，例如：EXW术语下，货物的价格是出厂价；FCA术语下，货物的价格为出厂价加货物运抵指定地点并货交承运人之前产生的各项费用，包括但不限于运费、报关费、报检费（如有）、关税、各项杂费等；FOB术语下，货物的价格为出厂价加货物在装运港被装上船为止（2000年及更早的Incoterms版本以货物越过船舷为止）的全部费用，具体的费用项目与FCA类似；CPT/CFR术语下，货物的价格在FCA/FOB价格之上加货物运抵指定目的地/目的港的运费；CIP/CIF术语下，货物的价格在CPT/CFR价格之上加货物运输保险费。

4. 对于出口贸易新手来说，应如何选用贸易术语？

EXW术语下，出口商在其工厂（或仓库等指定地点）将货物交由进口商或进口商的代理人处置（不负责装货）即完成交货义务，出口商承担的责任、风险和费用最少，也无需核算繁杂的各种费用，最适合出口贸易新手。

FAS、FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP术语下出口商承担的责任、风险和费用相对较小，出口贸易新手可根据实际情况选择使用。FOB、CIF、CPT、CIP等术语在国际货物贸易实务中使用频率较高。

DDP术语下，出口商承担货物运至指定目的地（负责出口清关和进口清关）、将货物交由进口商或进口商的代理人处置（不负责卸货）之前的全部责任、风险和费用，是所有贸易术语中出口商责任最重、风险和费用也最高的一个术语，涉及复杂的出口国和进口国的贸易流程、手续和各种费用核算，出口贸易新手应避免使用该术语。此外，DAT、DAP、《2000年国际贸易术语解释通则》规定的DAF （Delivered at Frontier，边境交货）、DES （Delivered Ex Ship，目的港船上交货）、DEQ （Delivered Ex Quay，目的港码头交货）、DDU （Delivered Duty Unpaid，未完税交货）术语（及其他Incoterms版本包含的相同或类似术语）下，出口商承担的责任较大、风险和费用也较高，出口贸易新手应避免使用。

对于美国、澳大利亚等国家的进口商将国内贸易术语用于国际贸易的情形，出口贸易新手应避免接受LDP（ landed duty paid，码头完税交货）、FIS（free into store，店内/仓库内交货）等术语。