三 国际贸易术语
1、《国际贸易术语解释通则》概述
国际贸易术语是国际贸易惯例中规定的语言,目前通行的国际贸易惯例主要是《国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms,简称“INCOTERMS”。
《国际贸易术语解释通则》是由国际商会(International Chamber of Commerce, ICC)制定,国际商会是世界上最重要的商业团体,于1919年在美国大西洋城成立,现总部设在巴黎。 它在100多个国家设有分支机构。该组织致力于贸易规则的统一编撰工作,也是联合国经社理事会的一级咨询机构。1994年,我国正式加入国际商会。
《国际贸易术语解释通则》对销售合同中买卖双方涉及交货有关的事项加以规定,包括货物进口和出口清关、货物包装、买方受领货物、提供证明等各项义务;对于在货物买卖过程中的有关货物所有权和其他产权的转移,违约的后果或免责事项等不加以规定。
2、《INCOTERMS 2020》主要贸易术语
《INCOTERMS 2020》贸易术语定义了11种,分为E、F、C、D四组。
(1)E组,EXW EX Works (...named place) 工厂交货(指定地点)
EXW术语下,风险自买方收货时转移,卖方承担的责任最低、风险最小、费用最低;出口清关由买方负责,没有自营进出口权的单位比较常用此术语。
(2)F组,FCA、FAS、FOB
FCA Free Carrier (...named place of delivery)货交承运人(买方或承运人指定的地点)
FCA术语下,风险自货交承运人时转移,卖方负责出口清关,FCA适用于任何运输方式;
FAS Free Alongside Ship(...named port of shipment)装运港船边交货(指定装运港)
FAS术语下,风险自货物到装运港船边时转移,FAS由卖方负责出口清关,仅适用于水路运输,承运人由买方指定;
FOB Free On Board(...named port of shipment)装运港船上交货(指定装运港)
FOB术语下,风险自货物装载至船上转移,由卖方负责出口清关,仅适用于水路运输,承运人由买方指定;
FCA、FAS、FOB术语下,均由卖方负责出口清关,承运人由买方指定,买方负责运输费用、保险费用及进口清关。
(3)C组,CIF、CFR、CPT、CIP
C组术语是F组基础上增加了卖方的责任与费用,风险的转移不变。
CFR Cost and Freight (...named port of destination) 成本加运费(装运港船上)
CFR又名C&F,CFR术语下,风险自货物装载至船上转移,仅适用于水路运输;
CIF Cost Insurance and Freight (...named port of destination) 成本加运费保险费(装运港船上)
CIF中的保险是卖方代买方购买,海运风险由买方承担;
CPT Carriage Paid to (...named port of destination) 运费付至(指定目的地)
CPT 术语下,风险自货交承运人时转移,适用于任何运输方式;
CIP Carriage and Insurance Paid to (...named port of destination) 运费保险费付至(指定目的港)
CIP 术语下,风险自货交承运人时转移,适用于任何运输方式;
(4)D组,DAP、DDP、DPU
D组术语是C组基础上增加了卖方的风险
DAP Delivered at Place(...named port of destination)所在地交货(买方所在地的指定地点)
DAP术语下,风险自装在运输工具上的货物交给买方开始转移(不用卸货),适合于任何运输方式或海陆+铁路或陆路联运。
DPU Delivered at Place Unloaded(...named port of destination)卸货地交货(买方所在地的指定地点)
DPU术语下,风险自装在运输工具上的货物卸货后交给买方开始转移,适合于任何运输方式或海陆+铁路或陆路联运。
DDP Delivered Duty Paid(...named port of destination)完税后交货(买方所在地的指定地点)
DDP术语下,卖方完成进口清关后,将装在运输工具上的货物卸货后交给买方开始风险转移,适合于任何运输方式或海陆+铁路或陆路联运。
DDP是对卖方风险、责任、费用最高的贸易术语。