国际空运排仓价格贵怎么选择邮寄方式？

受新冠疫情的影响，国际空运物流痛点凸显。一边是国际航班大幅锐减，导致空运物流由于运力不足，出现大面积的排仓、爆仓。另一边是空运价格不断攀升创新高，价格像火箭一样飙升。还有一些国家封国封城，货物中转出现了或多或少的问题，丢包率、遗失率高，运输安全性低。

国际空运物流痛点不断凸显的同时，国际铁运、国际海运的优势则不断显现。空运运输，由于使用的是客机为主要运输方式，在客机大面积停航之后，运力大幅下降，只有少数货机在正常运行。而铁运、海运，受疫情影响较少，客运少、货运多，运力充足。

　　在空运涨价、排仓的同时，铁运、海运凭借强大的运力，能为托运人提供稳定的物流时效、较低的物流价格，享受更优质的物流服务。

　　疫情当下!铁运与海运的三个物流优势

　　1、低价收货，运价便宜

　　依托自身强大的运载量和较低的运输成本，并且在当前受疫情影响较小，国际铁运、国际海运类物流方式，依然能提供较为低廉的价格邮寄货物，低价收货、运价便宜。

　　我们来看看铁运与空运价格的对比：

　　目前空运价格直逼国际快递，邮寄2kg的物品抵达德国，运费接近200元。而使用欧洲铁运专线，运费仅需90元左右，价格低至航空运输一半以上。

　　2、不易排仓，时效稳定

　　运力强、承载量大，货物基本都能及时处理，自然不易排仓。而货物不排仓，如无不可量力的因素发生，基本不会发生时效延误等情况，物流时效稳定性好。目前铁运方面，从内陆出发到欧洲，签收时效在20-30天。

　　海运方面，近洋、快船比较快。邮寄货物抵达东南亚地区国家，基本都能5-12天抵达。使用海运抵达美国，快船20-30天，慢船30-40天。目前航班运输，以优质小包为例，由于排仓严重，签收时效在30-40天左右，无任何时效优势。

　　3、中转少，安全性高

　　目前航空运输的中转是比较多的，一方面由于物流不通畅，需要多次中转才能顺利送达。另一方面由于航空资源少，多次中转能最大化利用航运资源，实现利益最大化。中转多，虽然利于航空运输，实现最大利润化，但是货物的丢件率、破损率也随之提升。

　　铁运、海运方面，采用的都是封闭式运输，铁运连贯性好、海运持续性强，只需通过很少次的中转，就能将货物送至目的地。例如美国经济专线(海运快船)头程海运运往美国港口，清关之后交由当地USPS派送，仅需大型一次中转即可完成整个货物的运输。

　　中转次数低，则安全性高。跨境电商卖家也因此会收益，减少很多不必要的售后麻烦。