中国报告大厅网讯,国际货代其实可以理解为国际物流,运输一趟的时间比较久,一般都是各国之间的贸易的进出口才会用得到,以下是国际货代行业数据统计。
自正式加入世界贸易组织(WTO)以来,中国国际贸易业务往来频繁,带动国际货运代理行业蓬勃发展。国际货代行业数据统计指出,此外,随着中国“一带一路”战略的实施,自贸区的建立及国际贸易相关利好政策不断出台,为国际货运代理行业发展迎来利好局面。
从全球进出口贸易情况来看,2021年我国进出口金额占比全球第一。全球进出口金额占比前三情况为:中国占比13.5%、美国10.5%、德国6.8%,其余占比均处于4%以下。
从国际货代海运行业领先企业经营来看,2021年国际货代物流海运TOP10企业营收规模均呈现不同幅度的增长,反映出中国国际货代海运业务市场发展向好。其中海程邦达供应链管理股份有限公司以59%的营收增幅首次挤入行业前十,而中国外运股份有限公司以521.9亿元的海运业务营收稳居全国第一,整体来看,海运货代市场竞争较为激烈。
从国内进出口贸易情况来看,近年来我国进出口金额逐年增长,出口金额大于进口。根据国际货代行业数据统计,2021年我国进出口金额达到39.1万亿元。其中我国出口金额占比不断提升,2021年占全球出口总额10.5%,出口金额达到21.7万亿元,同比增长21.2%。
海上运输具有运量大、运费低、对货物适应性强的明显优势。其中,利用集装箱装载货物可以有效避免货物损失,快速装载和卸载、空间大承载货物多、规格标准选择多。海运占领非常大的市场,需求量稳定且巨大,海运是国际贸易中最重要的运输方式,目前我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的。
截止2021年,我国控制的海运船队的运力规模3.5亿载重吨,居世界第二位。我国拥有注册船员180余万人,年均外派的船员近14万人次,都位居世界前列,全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名的港口当中,中国分别占了8席和7席。
目前,我国货代企业主要包括国有、外资、民营三类。国有企业中,除交通运输类企业下属货代,还包括外贸企业下属自货自代为主的货代。国际货代行业数据统计指出,外资货代主要是国际货代在中国的分支机构,部分外资企业通过合资、互为代理等形式进入中国。
截止2022年6月,在我国主管部门登记备案的国际货运代理企业已达3万多家,从业人员超过200万人,且以每年5%-10%的比例递增。除去这些正规审批过的货代公司,仍有超过10万家挂靠的“二代”、“三代”,从业相关人员粗略估计有上千万。这些“二代”“三代”虽然没有相关部门审批的资质,但他们可能与承运人、庄家或海关有较好的关系,能够拿到好的运价并且保证能够顺利出货,而且相对于管理较严格的又比较刻板的大公司,它们的账期时间和客户回报更加灵活,这必将给国际货运代理行业,尤其是中小型货代企业之间带来更加激烈的竞争。
国际货代行业数据统计指出,国际货代是面相全球的行业,它能够代理运行的产品也很多,基本都是以实用的为主。